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    液压传动
    对于两点之间较远的传动,不适合用传动带和传动链的机械系统,可优先考虑采用液压传动,液压传动的优点是:低速大力矩、机构紧密、稳定性高、无振动的平稳滑动,速度和方向能灵活控制,输出速度可实现无级快速变化。
    由电力驱动的油泵提供有传递能量作用的油液,并可供给液压马达或油缸,从而将液压能转化成机械能。液压油流动是通过控制阀进行控制的,压力油的作用产生线性的或螺旋性的机械运动,此时的油液产生的动能相对低。因此,有时候使用静压传动。液压马达与液压泵的结构几乎是相同的,任何液压泵都可以当成马达应用,一定时间的流量可由调节阀使用变量泵来控制。
    一般来说液压传动可分为直线式的和旋转式的,旋转式传动产生旋转运动,而活塞及缸体部件产生往返的运动是线性运动。
    所有液压马达的功能基于同一个原理,压力油被交换地挤入、挤出到油腔中,进油循环由最小的腔体注油开始,当油腔达到最大容积时,油腔和油路隔开,停止进油,然后通过回油路油液返回到油箱中,同时另一个油腔开始进油。

    包含以下文件:
    数控铣床两工位夹紧装置液压系统设计.doc 4.76MB
    联接体A2.dwg 97.18KB
    液压站.dwg 506.09KB
    油箱A2.dwg 163.36KB
    阀块A1.dwg 125.38KB
    阀组A1.dwg 595.53KB
    原理图A2.dwg 92.98KB
    阀块A1.exb 104.52KB
    装配A1.exb 229KB
    联接体A2.exb 106KB
    阀组A1.exb 185KB
    油箱A2.exb 128KB
    原理图A2.exb 105KB
    液压站.png 30.23KB
    阀组.png 22.25KB
    字数统计.png 106.01KB
    油箱.png 31.12KB
    阀块.png 23.72KB
    连接体.png 23.35KB
    论文内容预览.png 318.88KB
    原理图.png 41.18KB
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    这个家伙什么也没有留下。。。

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